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Message par GP33000 le Dim 11 Déc - 0:41

J'ai acheté mon gépé d'occas avec 2 clés remises, une de couleur rouge et une de couleur grenat (cf photo). Or on m'a dit qu'il y avait 3 clés d'origine, avec une qu'il ne fallait surtout pas perdre.

Pouvez vous me dire avec laquelle il faut rouler, et laquelle conserver chez soi ?? La troisièeme que je n'ai pas eu est-elle particulière ?

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Message par didlaveste le Dim 11 Déc - 0:45

Il faut se servir de la rouge, l'autre doit être conservé chez toi. Tu aurais dû recevoir deux jeux de clé similaire à la rouge!!
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Message par baloche le Dim 11 Déc - 1:02

Au pire tu peux toujours en faire refaire ... Mais garde précieusement la marron et ne t'en sers jamais !
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Message par Cyrus le Dim 11 Déc - 1:23

Tt est dit


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Message par tdc006 le Dim 11 Déc - 1:29

Sur un GP neuf de 2008 je n'ai eu que 2 clés et idem sur tous les autre véhicules du groupe Piaggio que j'ai eu.
Suivant l'année la rouge contient la télécommande d'ouverture de la selle.
En ce qui concerne la soit disant master qu'il ne faut absolument pas perdre, personnellement je dit que c'est des conneries, à partir du moment ou tu as une clé qui est appairée à ton transpondeur (rouge ou marron) tu peux en appairer d'autres, il suffit juste d'acheter un clé vierge, de la faire "tailler" et ensuite de l'appairer en suivant la procédure.
De base il faut donc juste une clé qui fonctionne et qui est connue du transpondeur.
Chose personnellement vécue.


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Message par didlaveste le Dim 11 Déc - 2:40

tdc006 a écrit:Sur un GP neuf de 2008 je n'ai eu que 2 clés et idem sur tous les autre véhicules du groupe Piaggio que j'ai eu.
Suivant l'année la rouge contient la télécommande d'ouverture de la selle.
En ce qui concerne la soi disant master qu'il ne faut absolument pas perdre, personnellement je dit que c'est des conneries, à partir du moment ou tu as une clé qui est appairée à ton transpondeur (rouge ou marron) tu peux en appairer d'autres, il suffit juste d'acheter un clé vierge, de la faire "tailler" et ensuite de l'appairer en suivant la procédure.
De base il faut donc juste une clé qui fonctionne et qui est connue du transpondeur.
Chose personnellement vécue.
En n'oubliant pas de préciser qu'avec la carte grise du véhicule cela se fera aisément, sans la carte grise et sans la clé avec code couleur marron, aucun conce ne te le fera à moins qu'il soit véreux...
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Message par passionbikes le Dim 11 Déc - 8:24

Pas besoin de concessionnaire pas mal de cordonnier te font de double de clé. Avec n importe quelle clé en 3 mn pour 50 à 90 euro et depuis bien longtemps.

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Message par Invité le Dim 11 Déc - 8:44

Tu n'as que ces deux clefs lors de l'achat neuf. La rouge est celle que tu utilise, l'autre sert si tu la perds avec ta carte chaispasquoi.Donc a conserver chez toi avec ta sauvegarde ordi...a l'abris:lol!:



Je ne sais si les gars qui font des clefs peuvent te faire un double, mais ce serai plutôt cool et sans doutes moins honéreuxClés GP800 615157
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Message par Cyrus le Dim 11 Déc - 8:51

passionbikes a écrit:Pas besoin de concessionnaire pas mal de cordonnier te font de double de clé. Avec n importe quelle clé en 3 mn pour 50 à 90 euro et depuis bien longtemps.



Et encore j'en ai trouver un pour 35 € ( par contre la clé du z est plus long et plus fine que celle du gp)


Et plus qua te la re coder tt seul en 10sec

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