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Message par bean le Lun 18 Juin - 3:22

T'inquiéte ,le gp c'est TOI qui doit d'adapter a LUI . (si tu peux )lol Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 496698
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Message par hlecter31 le Lun 18 Juin - 3:31

PanameOurson a écrit:grave, et les 2 avatars d'avant aussi svp monsieur
j'voulais bien mais j'peux point! Tu refuses les MP cher ami. Modifie ça dans tes préférences Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 96688
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Message par PanameOurson le Lun 18 Juin - 3:40

Oups, vas y balances tout c'est bon!
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Message par Seb74 le Lun 18 Juin - 9:17

Euh méfie toi de ce que tu dis à Hlecter... Il prend tout au premier degré!..


Laisse toi le temps de l appréhender ce Gp. Tu verras c est une bestiole très attachante! Et ça se conduit formidablement bien sur le couple! Franchement moi je le kiffe ce scoot!
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Message par victor31 le Lun 18 Juin - 9:18

Seb74 a écrit:Euh méfie toi de ce que tu dis à Hlecter... Il prend tout au premier degré!..


Laisse toi le temps de l appréhender ce Gp. Tu verras c est une bestiole très attachante! Et ça se conduit formidablement bien sur le couple! Franchement moi je le kiffe ce scoot!



moi je kiff le gp, laisse lui le tempsEnfin en GP (photos page 3) - Page 4 96688
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Message par steph92260 le Lun 18 Juin - 9:42

Moi je kiff aussi avoir une machine qu'ont ne croise pas a chaque coin de rue !

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Message par touty83 le Lun 18 Juin - 9:52

moi aussi ,je suis conquis Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 455435

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Message par DOM57 le Lun 18 Juin - 10:01

Fait la saison avec et s'il te va pas, met le en vente en septembre ?
Mais "Il faut donner sa chance au produit"
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Moi je L'aime bien mon GP.
Et entre deux feux rouge, je fais la NIK au sportive........................ Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 716944
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Message par PanameOurson le Lun 18 Juin - 10:51

J'avoue que chaque fois que je le prends je kiffe le moteur exceptionnel, la sonorité dans les tunnels...Par contre le poids décidément je ne m'y fais pas. Je suis trop habitué au tmax.
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Message par victor31 le Lun 18 Juin - 10:56

PanameOurson a écrit:J'avoue que chaque fois que je le prends je kiffe le moteur exceptionnel, la sonorité dans les tunnels...Par contre le poids décidément je ne m'y fais pas. Je suis trop habitué au tmax.

mets les watts a ton GP et tu va voir s'il est lourdEnfin en GP (photos page 3) - Page 4 922672 Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 922672

si non tu achète un tricycle et c'est super léger Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 408377 Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 408377
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Message par PanameOurson le Mer 20 Juin - 12:39

Ce soir en rentrant j'ai poussé un peu la machine, il en a dans le coffre quand même. Franchement il me parait de plus en plus maniable, je commence à m'y faire. Maintenant que les pneus sont rodés on va pouvoir le coucher un peu plus.

Par contre je suis déçu sur un point: encore un coup du conc' Yamaha Lebossé Osny, sans vouloir lui faire de la pub, il m'avait dit que les plaquettes arrières étaient neuves, hors en y regardant de plus près, il reste vraiment pas grand chose en garniture. De plus le scoot sort de la révision des 15000 chez Urgence Puteaux, et le mécano m'a assuré que tout était ok. Décidément...ça me saoule grave


Dernière édition par PanameOurson le Mer 20 Juin - 23:57, édité 1 fois
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Message par yves06 le Mer 20 Juin - 17:48

ah tu vois,on te l'avait dit,bientot le poids tu l'oublies,sauf pour béquiller évidemment Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 96688

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Message par hlecter31 le Mer 20 Juin - 19:35

yves06 a écrit:ah tu vois,on te l'avait dit,bientot le poids tu l'oublies,sauf pour béquiller évidemment Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 96688
Mais même bequiller, il n'y a aucune difficulté! Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 344501 Comme on l'apprends lorsque l'on passe son permis, il faut mettre tout le poids du corps sur celle-ci et, comme par enchantement, le scoot bascule vers l'arrière Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 528447 Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 922672
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Message par touty83 le Mer 20 Juin - 19:38

c'est une peu plus dur a béquiller que sur un maxou mais rien d'insurmontable , bon je l'ai virée a cause de son poid ,pis ca frottait tout le temps

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Message par kortexrom le Mer 20 Juin - 20:25

Bah moi je cherche un GP, on m'a volé mon Tmax et il me plait bien ce GP, il parait en plus que la version 2011 est un peu plus fiable.

Donc si tu le vend toujours :p

PS: j'suis a Panam
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Message par hlecter31 le Mer 20 Juin - 20:43

touty83 a écrit:c'est une peu plus dur a béquiller que sur un maxou mais rien d'insurmontable , bon je l'ai virée a cause de son poid ,pis ca frottait tout le temps

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Message par victor31 le Mer 20 Juin - 21:46

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PanameOurson a écrit:Ce soir en rentrant j'ai poussé un peu la machine, il en dans le coffre quand même. Franchement il me parait de plus en plus maniable, je commence à m'y faire. Maintenant que les pneus sont rodés on va pouvoir le coucher un peu plus.

Par contre je suis déçu sur un point: encore un coup du conc' Yamaha Lebossé Osny, sans vouloir lui faire de la pub, il m'avait dit que les plaquettes arrières étaient neuves, hors en y regardant de plus près, il reste vraiment pas grand chose en garniture. De plus le scoot sort de la révision des 15000 chez Urgence Puteaux, et le mécano m'a assuré que tout était ok. Décidément...ça me saoule grave



fait attention tu as 2 jeux de plaquettes a l'arrière.......

les plaquettes hautes sont le frein de parking. Enfin en GP (photos page 3) - Page 4 797619
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Message par PanameOurson le Mer 20 Juin - 23:59

Ah d'accord on en apprends chaque jour, j'ai dû mal regarder alors.
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Message par PanameOurson le Mar 10 Juil - 14:15

Salut tout le monde,
je me suis penché ce soir sur le réglage de l'amortisseur, l'accès à la molette ok mais dans quel sens tourner et comment savoir sur quel cran on est ? J'ai oublié le manuel chez un pote.
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