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Gp 800 de 2012 et puis quoi encore ?

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Message par Mr_Bambouland le Mar 7 Aoû - 12:52

http://www.leboncoin.fr/motos/352425488.htm?ca=21_s
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Message par yves06 le Mar 7 Aoû - 19:53

bien vu.... Gp 800 de 2012 et puis quoi encore ? 96688

__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
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Message par flodelaseyne le Mar 7 Aoû - 19:59

Ça sent la magouille ... Tous des voleurs ces garagistes lol
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Message par Guilmore le Mar 7 Aoû - 20:09

C'est bien clair voleur
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Message par Seb74 le Mar 7 Aoû - 20:18

flodelaseyne a écrit:Ça sent la magouille ... Tous des voleurs ces garagistes lol

Il y a les bons et les mauvais..... Voleurs!!!!
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Message par flodelaseyne le Mar 7 Aoû - 20:29

rigole
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Message par didlaveste le Mar 7 Aoû - 21:59

tu dois être convaincu maintenant!!!
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Message par ggerald le Mar 7 Aoû - 22:01

"Vehicule dans un superbe etat " Gp 800 de 2012 et puis quoi encore ? 922672
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Message par steph92260 le Mar 7 Aoû - 22:23

Bizarre
Il a le tableau de bord en noir vernis comme les dernieres versions
Pourtant il a la fourche et le bras oscillant en gris comme les ancien models

Peut etre un scoot revenu d'accident et le mec la reparer avec des pieces d'un ancien model
En tout cas scooter bizarre a eviter !
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Message par dangelo le Mar 7 Aoû - 22:46

c'est chelou!
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Message par passionbikes le Mar 7 Aoû - 22:58



Cela s'appelle un merguez...


Dernière édition par passionbikes le Dim 12 Aoû - 22:00, édité 1 fois
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Message par Cyrus le Mar 7 Aoû - 23:03

À pas confondre non plus entre


Modèles 2012 ( chose qu'il n'est pas c'est sur )
Et 1er immat en 2012


Mais je doute ,.... Connaissant le cons .... Ça une bidouille



facile sur le gp , ou sur Tmax
Sur certaine bécane il est IMPOSSIBLE de distinguer une année d'une autre , sur fz1 par exemple




Cette annonce me fait pense au mec qui vende des Tmax de "2006 " mais avec une bras oscillant et de transmition bronze .. Chose complétement incohérente

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Message par ju84120 le Mar 7 Aoû - 23:10

bolley...Gp 800 de 2012 et puis quoi encore ? 344501
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Message par Mr_Bambouland le Mer 8 Aoû - 0:25

didlaveste a écrit:tu dois être convaincu maintenant!!!
Sa c'est sur plus jamais je dépose mon scoot chez eux finit !!!
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Message par dock 130 le Dim 12 Aoû - 21:16

Mr_Bambouland a écrit:
didlaveste a écrit:tu dois être convaincu maintenant!!!
Sa c'est sur plus jamais je dépose mon scoot chez eux finit !!!

pk MISTER BAMBOU ?? que c'est il passé? tu pense qu il ne font pas du bon travail je dois faire quelques bricole a bolley mais j aimerai savoir qd meme leur competence!

merci Gp 800 de 2012 et puis quoi encore ? 96688
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Message par Nickmoisa le Dim 12 Aoû - 21:26

Les escrocs

ca meriterait de le signaler au bon coin pour qu'ils retirent l'annonce...

2012 avec bras oscillant et fourche grise....

Le minimum c'est de faire les choses bien !!!

la ils se foutent clairement de la gueule des gens....
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Message par Nickmoisa le Dim 12 Aoû - 21:32

j'ai signalé l'annonce comme etant frauduleuse

Put... de concess de merde !!!
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Message par martial92 le Dim 12 Aoû - 21:53

idem signalé
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Message par Nickmoisa le Dim 12 Aoû - 22:18

Bien joué
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Message par Mr_Bambouland le Dim 12 Aoû - 22:47

Leur mécano ne sont pas si mauvais que sa mais le travaille et bâclée et pas soigniez quand ont te facture des vidange et des changement de filtre à air à plus de 160euro pour au final t'apercevoir que le filtre n'a jamais était changer . Pour une prise de rdv pour un changement de joint de maître cylindre qui et pris en garantie c'est un moi a l'avance . Je me suis déjà plein à piaggio France qui même eux ont n'ont marre de c'est mauvais concessionnaires . Bolley et l'un des plus grande concession piaggio de France donc il s'en joue beaucoup et ce croivent tout permis vue que ce n'est pas les client qui manque .
Mais j'ai essayer les petite concession et eux ne connaisse pas du tout la mécanique du gp800 alors aujourd'hui je me retrouve comme beaucoup d'entre nous au moindre problème j'essaye de le régler moi même avec des tuto sur internet etc .. 
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Message par jeanbat le Dim 12 Aoû - 22:51

Je ne suis pas un pro des différents modèles de Gépé avec leurs évolutions, mais il me semble bien qu'un véhicule peut être "millésimé" sur une année alors qu'il est équipé de certaines pièces d'un millésime antérieur....

Beaucoup de marques procèdent de la sorte et je ne crois pas que ce soit illégal.

Cela permet aux exportateurs d'écouler des pièces qui leur resteraient sur les bras autrement. Ce procédé est évidement d'autant plus courant lorsque la production de machines est faible......ce qui doit être le cas du GP.

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Message par Nickmoisa le Dim 12 Aoû - 22:57

jeanbat a écrit:Je ne suis pas un pro des différents modèles de Gépé avec leurs évolutions, mais il me semble bien qu'un véhicule peut être "millésimé" sur une année alors qu'il est équipé de certaines pièces d'un millésime antérieur....

Beaucoup de marques procèdent de la sorte et je ne crois pas que ce soit illégal.

Cela permet aux exportateurs d'écouler des pièces qui leur resteraient sur les bras autrement. Ce procédé est évidement d'autant plus courant lorsque la production de machines est faible......ce qui doit être le cas du GP.

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Depuis 2010 les gp ont le bras oscillant et la fourche noire

y'a un probleme avec ce scooter, c'est pas normal, y'a un mix des deux milesimes

C'est comme si demain j'achetais un t-max modele 2010 avec un cul de 530 et que le concess me disait

c'est un 2012 !!!!
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