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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad Bannia15

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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad

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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad Empty BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad

Message par Leovincy le Jeu 17 Oct - 9:25

Le petit débat du soir !!!
La nouvelle moto "néo-rétro" c'est elle BMW Motorrad France R nine T ..... 1200cc ....110ch ....sortie prévue Mars 2014 ..... comment vous la trouvez ???







https://www.youtube.com/watch?v=X-cTCx1_Xzw
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Message par jppeel le Jeu 17 Oct - 9:38

superbe!!!!,,,,,,,,,,,,,,,mais inaccessible!!
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Message par Eldogos69 le Jeu 17 Oct - 9:51

110 cv pour une 1200cc c peux non ?? C déjà bien mais je trouve faible pour la cylindrée
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Je Recherche un 400cc scooter gt .

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Message par Tonyz le Jeu 17 Oct - 10:11



Ici en version HD

Magnifique, j'aime bien le concept néo-rétro customizable...
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Message par flodelaseyne le Jeu 17 Oct - 15:06

On est loin du proto initialement prévu triste
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Message par hlecter31 le Jeu 17 Oct - 16:03

C'est simple: Rien à voir!!!! BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 344501 

Roadster classique du coup....
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Message par Leovincy le Ven 18 Oct - 21:50

@ flodelaseyne
c'est quoi le proto initiale
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Message par flodelaseyne le Sam 19 Oct - 0:36

De mémoire ça devait donner ça ...BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad Image10
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Message par DIABLO le Sam 19 Oct - 0:37

Je la trouve sublime, je vais en acheter une pour la garder et je roulerai avec mon 647 au quotidien...
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Message par dangelo le Sam 19 Oct - 0:58

elle est super belle jb!!
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Message par jeanbat le Sam 19 Oct - 2:18

BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 86828111


  Vous trouvez pas un petit air de plagiat .... BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 528447
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Message par ttfab le Sam 19 Oct - 2:33

c'est une R1200R + fourche correcte avec un cul a la sauce café racer & pot de Z ...

il n'y a pas de quoi se retourner BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 351216

c'est même limite desequilibré tant l'arriere est allégé ...
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Message par ttfab le Sam 19 Oct - 2:40

la par contre ... BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688 

BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad Bmw-concept-ninety-r90s-tribute-56

BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad Bmw-concept-90-xl-800x400

rien que la couleur ... nostalgique .... respect
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Message par Leovincy le Sam 19 Oct - 5:10

oui 100% avec toi , trop ford ce Roland...tout ce qu'il touche devient magic, remenber son 530...
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Message par ttfab le Sam 19 Oct - 5:24

je pense d'ailleurs me "payer" un café racer sur base r65 d'ici peu BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688
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Message par hlecter31 le Sam 19 Oct - 6:23

ttfab a écrit:je pense d'ailleurs me "payer" un café racer sur base r65 d'ici peu BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688
Paye-toi un R65 et transforme-le en café racer, c'est plus excitant! BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 528447
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Message par ttfab le Sam 19 Oct - 7:10

c'est mon but ... BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688

mais j'ai commencé a me faire ma check list ...

dés que tu touches au moteur ca chiffre !!! BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 759995
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Message par hlecter31 le Sam 19 Oct - 8:02

Si tu le rénoves c'est clair!

Mais tu vas voir que remplacer la fourche, jantes, freinage, échappement, modif boucle arrière, ça va douiller.

Ça coûte pas mal de faire une belle prépa BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 759995
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Message par DIABLO le Sam 19 Oct - 11:57

Moi aussi je vais me préparer une 90 S que j'ai racheté il y a 2 mois à un client, il faut que j'aille la chercher en NORMANDIE dans sa maison de vacances...

C'est une 2ème main qui a 24000 kms, elle a pas roulée depuis plus de 17 ans, orange...

Je vais la rénover complètement et je mettrai des photos...
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Message par hlecter31 le Sam 19 Oct - 19:48

DIABLO a écrit:Moi aussi je vais me préparer une 90 S que j'ai racheté il y a 2 mois à un client, il faut que j'aille la chercher en NORMANDIE dans sa maison de vacances...

C'est une 2ème main qui a 24000 kms, elle a pas roulée depuis plus de 17 ans, orange...

Je vais la rénover complètement et je mettrai des photos...
Tu la laisses d'origine?

Commencé par nous mettre des photos dans l'état BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688
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Message par jeffou le Sam 19 Oct - 21:57

Holà! Une 90S orange,la ça me plaît......pas donné la bete
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Message par ttfab le Dim 20 Oct - 0:30

normalement si j'ai le plateau je fais un saut la semaine prochaine BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688
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Message par hlecter31 le Dim 20 Oct - 9:11

et photos en suivant! BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688
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Message par DIABLO le Dim 20 Oct - 10:14

hlecter31 a écrit:
DIABLO a écrit:Moi aussi je vais me préparer une 90 S que j'ai racheté il y a 2 mois à un client, il faut que j'aille la chercher en NORMANDIE dans sa maison de vacances...

C'est une 2ème main qui a 24000 kms, elle a pas roulée depuis plus de 17 ans, orange...

Je vais la rénover complètement et je mettrai des photos...
Tu la laisses d'origine?

Commencé par nous mettre des photos dans l'état BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad 96688
Le bon sens voudrait que je la laisse d'origine car c'est une machine de collection, je pensais aussi à faire un café racer depuis un moment en utilisant uniquement des pièces d'origine BMW...

C'était la première machine de l'époque à prendre 200 chrono avec ses 67 cv et les carbu DELLORTO au lieu des fameux BING...
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Message par hannibal31 le Mer 23 Oct - 4:47

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