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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad

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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 Empty Re: BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad

Message par Seb74 le Sam 15 Mar - 23:46

Tu veux prendre du neuf? Parce qu en occasion y en a pas mal!
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Message par DIABLO le Sam 15 Mar - 23:47

hlecter31 a écrit:Diablo, le bruit du flat BM à un bruit assez particulier et à mille lieux du bruit d'un bi en V.
Je peux comprendre que Julien préfère le bruit du V2 car même avec des akras et même si le bruit est plus profond, plus caverneux comme tu dis, j'ai une préférence aussi pour le son du V2.


As-tu déjà entendu tourner un NINE T ?
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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 Empty Re: BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad

Message par hlecter31 le Dim 16 Mar - 0:05

Comme n'importe quel 12 flat avec Akra de chez BM, oui  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688
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Message par battaju le Dim 16 Mar - 0:08

Seb74 a écrit:Tu veux prendre du neuf? Parce qu en occasion y en a pas mal!
Je pense prendre une occasion de 2013.
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BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 Empty Re: BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad

Message par nikaia06 le Dim 16 Mar - 0:10

Sauf la nouvelle 1200LC. Je l'ai essayé et elle était justement équipé d'un Akra... Ce n'est plus du tout la même moto.
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Message par ttfab le Dim 16 Mar - 0:19

pourquoi BM a copier la 900 thunderbird sport  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 938991  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 26897 

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Message par hlecter31 le Dim 16 Mar - 0:23

nikaia06 a écrit:Sauf la nouvelle 1200LC. Je l'ai essayé et elle était justement équipé d'un Akra... Ce n'est plus du tout la même moto.
Au niveau bruit?
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Message par hlecter31 le Dim 16 Mar - 0:35

@ Ttfab:  difficile de faire différemment avec le style cafe racer homologué.

Heureusement que les moteurs sont spécifiques!
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Message par Seb74 le Dim 16 Mar - 1:13

J aime autant l une que l autre!
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Message par flodelaseyne le Dim 16 Mar - 1:16

Ouai bof , la Norton commando reste LA référence  respect
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Message par DIABLO le Dim 16 Mar - 1:23

hlecter31 a écrit:Comme n'importe quel 12 flat avec Akra de chez BM, oui  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688


Justement tu te trompes en disant comme n'importe quel flat, elle fait un bruit totalement à part !

Vendredi lors des portes ouvertes BM, tout le monde l'a constaté en l'essayant, le même constat à chaque fois, un bruit totalement différent !

Vas l'écouter tu verras 8

C'est pas que je veux avoir raison mais le bruit a été spécialement étudié pour cette machine et l'admission aussi entre autre !
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Message par jeffou le Dim 16 Mar - 1:32

Yes,il a raison le Diablo!!!...envoûtant ce son bien viril!.....pour le moment,juste le miaulement de la 1000 Cbx 6 cylindres en 6en1 qui me fait le plus bander!
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Message par nikaia06 le Dim 16 Mar - 1:55

hlecter31 a écrit:
nikaia06 a écrit:Sauf la nouvelle 1200LC. Je l'ai essayé et elle était justement équipé d'un Akra... Ce n'est plus du tout la même moto.
Au niveau bruit?

Pour le bruit oui, mais surtout pour tout le reste !
Ça n'a vraiment plus rien à voir avec la GS d'avant. Selon moi, ça se rapproche plus maintenant de l'idée qu'on peut se faire de la multistrada !
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Message par battaju le Dim 16 Mar - 2:05

Je tiens juste à dire que ma seule expérience en grosse cylindrée c'est le gp, et effectivement je préfère le son de mon gp avec la ligne leovince qui va bien. Mais il s' agit juste de mon ressenti.  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688
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Message par DIABLO le Dim 16 Mar - 2:07

battaju a écrit:Je tiens juste à dire que ma seule expérience en grosse cylindrée c'est le gp, et effectivement je préfère le son de mon gp avec la ligne leovince qui va bien. Mais il s' agit juste de mon ressenti.  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688


je comprends BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688 

Moi je préfère le son de la NINE T sans la chicane des AKRA d'origine, terrible !!! BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688
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Message par hlecter31 le Dim 16 Mar - 3:18

DIABLO a écrit:
hlecter31 a écrit:Comme n'importe quel 12 flat avec Akra de chez BM, oui  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688


Justement tu te trompes en disant comme n'importe quel flat, elle fait un bruit totalement à part !

Vendredi lors des portes ouvertes BM, tout le monde l'a constaté en l'essayant, le même constat à chaque fois, un bruit totalement différent !

Vas l'écouter tu verras 8

C'est pas que je veux avoir raison mais le bruit a été spécialement étudié pour cette machine et l'admission aussi entre autre !
Tu veux dire que le bruit typique du flat a disparu? 

Car c'est ça qui me gène en fait  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688
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Message par jeffou le Dim 16 Mar - 3:22

Non non,pas disparu,mais c est comme le bon vin,il s est bonifié!
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Message par ttfab le Dim 16 Mar - 6:46

flodelaseyne a écrit:Ouai bof , la Norton commando reste LA référence  respect
l'ancienne ou la nouvelle ???

le nouvelle je la trouve un peu torturée

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Message par DIABLO le Dim 16 Mar - 9:33

ttfab a écrit:pourquoi BM a copier la 900 thunderbird sport  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 938991  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 26897 

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perso je prefere l'original  rigole


Je pense pas que BM copie TRIUMPH ttfab, regardes la prod depuis 1960, l'identité est là !!!  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688 

En revanche ça pourrait-être une machine préparé par MECATWIN mais c'est du R.SAND  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 96688
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Message par ttfab le Lun 17 Mar - 8:52

oui je suis d'accord, mais l'esprit est là , c'est pour moi le revival de la thunderbird sport  respect

l'identité du double pot lateral et monoplace en est clairement la preuve
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Message par Seb74 le Lun 17 Mar - 9:33

Y a un autre zigoto du fofo qui est allé l'essayer ce jour. Je sais pas si elle va venir nous ramener ses impressions.
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Message par flodelaseyne le Lun 17 Mar - 11:09

Tu parles , il a la nationalité anglaise il sera pas objectif  lol
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Message par Seb74 le Lun 17 Mar - 18:52

Pas faux... Aucune objectivité ces Rosbeefs!
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Message par hannibal31 le Mar 18 Mar - 1:28

flodelaseyne a écrit:Tu parles , il a la nationalité anglaise il sera pas objectif  lol
Are you kidding me ???  mdr
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Message par hannibal31 le Mar 18 Mar - 1:31

Seb74 a écrit:Y a un autre zigoto du fofo qui est allé l'essayer ce jour. Je sais pas si elle va venir nous ramener ses impressions.
I found the sound so Amazing !!
 ptdr

Blague à part, elle est plus belle en vrai qu'en photo, le bruit est sympatique, mais je n'ai pas pu l'essayer .... triste  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 938991 

Cela dit, c'est la première fois qu'une BM me fait de l'oeil comme ça  BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 251817

Norton Commando c'est magnifique, mais hors Budget !!! BMW R nineT - l'essence des 90 années de passion de BMW Motorrad - Page 3 759995
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