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Fiabilité du GP

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Message par invité le Jeu 12 Juin - 12:06

tdc006 a écrit: Preuve qu'on s'est sorti les doigts du c.. chez GILERA.

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Message par Otokill le Mar 29 Juil - 3:25

Pour ma part 1300 km et pas une coui... à l'horizon.
En même temps si je commence à en aperçevoir, il serait judicieux que je me fasse psychanalyser au plus vite... Fiabilité du GP - Page 2 704188

Non sérieux, je n'ai jamais eu un problème sur mon GP à l'inverse de mon Nexus 250...

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Message par barnie le Mar 29 Juil - 4:27

Salut pour moi idem , 50 kms / jour pour le boulot 3000 au compteur pas de soucis que du plaisir !
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Message par invité le Mar 29 Juil - 6:22

Y commence à me plaire ce topic. Fiabilité du GP - Page 2 Tetanos-46
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Message par tdc006 le Mar 29 Juil - 7:05

Je viens de passer les 4000Kms et le seul petit problème qui est apparu mais qui commence a etre de plus en plus présent et à me taper sur le systéme, c'est qu'a froid le moteur cale souvent lors de la décélération au moment du passage en "roue libre" malgré la mise à jour de la cartographie.
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Message par invité le Mar 29 Juil - 7:19

Faut 8 bonnes minutes pour que le moteur atteigne une température correcte de fonctionnement. J'ai dis correcte, pas optimale.

Sinon le ralenti, il est bon ?

Avant de partir à froid, tu le laisses tourner 2-3 minutes sur la centrale ?
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Message par redgegou le Mar 29 Juil - 7:50

Ce qui est bizarre c est que moi j ai pas encore fait la mise a jour de la carto et qu il n a jamais calé non plus et il tourne comme une montre ( ralenti 1200 trs/mn stable ) , si je fais la mise a jour et qu il se met a deconner .... Fiabilité du GP - Page 2 58765

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Message par Sad67 le Lun 4 Aoû - 8:41

ptdr ptdr cest la qui va commencer a deconner Fiabilité du GP - Page 2 922672 Fiabilité du GP - Page 2 922672 Fiabilité du GP - Page 2 922672 Fiabilité du GP - Page 2 922672
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Message par fralib le Lun 4 Aoû - 9:34

tdc006 a écrit:Je viens de passer les 4000Kms et le seul petit problème qui est apparu mais qui commence a etre de plus en plus présent et à me taper sur le systéme, c'est qu'a froid le moteur cale souvent lors de la décélération au moment du passage en "roue libre" malgré la mise à jour de la cartographie.

J'ai exactement le même problème (6300 km au compteur) et ce, malgré deux passages chez le conc et deux nouvelles cartographies).

Fiabilité du GP - Page 2 703531 Fiabilité du GP - Page 2 703531
Ca commence sérieusement à me gonfler!!!!!!!!!!!!!! Fiabilité du GP - Page 2 84428 Fiabilité du GP - Page 2 84428 Fiabilité du GP - Page 2 84428 Fiabilité du GP - Page 2 84428

Y at'il une façon de régler DEFINITIVEMENT ce problème?????????????
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Message par Snap83 le Lun 4 Aoû - 9:39

Descend le conc ...peut-être Fiabilité du GP - Page 2 922672 Fiabilité du GP - Page 2 922672 ptdr ptdr ptdr
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Message par Olivier78 le Lun 4 Aoû - 10:03

je te propose

d'aller revoir ton concessionnaire pour un reglage carbu

ensuite de gifler ton mécano , ca marche super bien

de bruler les parents de ton concessionnaires


ou de bruler son magasin mais là il te faut en trouver un autre

__________
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Message par fralib le Lun 4 Aoû - 10:10

je regarde ça et te tiens au jus!
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Message par Sad67 le Lun 4 Aoû - 21:23

Olivier78 a écrit:je te propose

d'aller revoir ton concessionnaire pour un reglage carbu

ensuite de gifler ton mécano , ca marche super bien

de bruler les parents de ton concessionnaires


ou de bruler son magasin mais là il te faut en trouver un autre

RADICAL COMME SOLUTIONS§§§§ mdr mdr mdr mdr
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Message par Fireman le Lun 4 Aoû - 23:15

Rigoler pas les mecs ça peut vous tomber sur la tronche en
2/2 ce genre de soucis.
Moi ça me fait moyennement rire quand on a son GP bloqué
au garage à cause de son concessionnaire qui n'a pas les
compétences pour reparer et qui y va à l'aveuglette.
Alors ou GILERA "PIAGGIO" ne diffuse pas assez de docs
sur la bête ou alors nos mécanos son nuls ...

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Message par Sad67 le Jeu 7 Aoû - 3:22

Oué c'est clair, mais bon bon ne nous porte pas non plus la poisse svpppppp
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