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Message par coulo le Mer 1 Juil - 22:18

Tout frais :

http://www.moto-station.com/article6343-news-moto-2010-bmw-r1300rt.html
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Message par redgegou le Mer 1 Juil - 22:25

Vraiment pas jolie malgré tout ...

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Message par coulo le Mer 1 Juil - 22:34

ce n'est qu'un montage mais c'est bien pour le reste de la gamme 130 cheveaux sur une GS !!!!!
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Message par tof le Jeu 2 Juil - 0:33

Ce n'est pour le moment qu'un photo montage...que je trouve pas tres beau et qui accouple une 12RT, une K13S, une
K13GT....et le carter moteur + sortie d'echappement de la la HP2 SPort

R 1300 RT BMW_R1300RT_projection_stpz

Optique de la K13S
R 1300 RT Th_BMW_K_1300_S_st5gz

Sieges et partie arriere de la K13GT

R 1300 RT BMW_K_1300_GT_2009_stpz

Caches culbus + sorties de pots de la HP2
R 1300 RT BMW_HP2_Sport_stpz
Cette configuration des pots me semble assez difficile à mettre en place sur la RT car sur la HP2, le flat est monté beaucoup plus haut dans le cadre, afin de permettre une prise d'angle plus importante.
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Message par redgegou le Jeu 2 Juil - 0:46

Bien joué TOF !! R 1300 RT 96688

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Message par coulo le Jeu 2 Juil - 1:02

ouai bien joué faut attendre milan. Mais je croyai que BMW et les grand Jap n'irai pas.
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Message par tof le Jeu 2 Juil - 4:55

Sur tous les bruits circulant en ce moment sur l'evolution de la 12RT, l'une qui revient le plus est la reprise du moteur de la HP2 avec les double arbre à came qui en 1200 développe sur le modele de série 126 cv (sur le modele endurance, BM arrivait à sortir pas loin de 140 cv).

Renseignements pris chez mon conc' BM qui a appelé le service commercial. Il n'y a pour le moment aucune date de dispo éventuelle du nouveau millesime.
Cela laisse à supposer qu'elle n'arrive surement pas avant 2010...et pas septembre 2009 comme certains semblaient le croire.

Pour ceux qui n'ont pas envie d'attendre, il y a en ce moment une grosse promo sur les 12RT pack 2 et pack 3.
Perso, je déconseillerai d'acheter le premier millesime "relooké", histoire de laisser passer les défauts éventuels et de laisser bm les corriger.
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Message par Rico le Jeu 2 Juil - 7:59

redgegou a écrit:Vraiment pas jolie malgré tout ...

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Salut,

je sais pas pourquoi , mais il me déplait pas ce nouveau look , définitif ou pas , je préfère par rapport a l'ancien modèle , vivement Milan donc

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Message par coulo le Jeu 2 Juil - 20:14

Ouai vivement milan si BMW y est. La date de sortie est 06/2010, source mottorad.
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Message par toninoh84 le Jeu 2 Juil - 20:26

R 1300 RT 743996 Je crois que je l'ai aperçu dans le dernier film de Denzel Washington (la police en est équipée) ...

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Message par tof le Ven 3 Juil - 3:39

toninoh84 a écrit:R 1300 RT 743996 Je crois que je l'ai aperçu dans le dernier film de Denzel Washington (la police en est équipée) ...


Cela me semble totalement improbable. La nouvelle RT est pour le moment dans le grand secret des ateliers de conception BM. A la limite tu as pu voir un modele administration de la 12RT actuelle qui equipe de nombreuses patrouilles US :

R 1300 RT 2007-BMW-R1200RTPolicea-small

R 1300 RT Boraine+BMW+R1200RT

R 1300 RT DSCN1362

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Message par coulo le Ven 3 Juil - 4:02

exact.
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Message par Rico le Ven 3 Juil - 4:37

coulo a écrit:exact.

oui ancien modèle , voila la bande annonce du film , en faisant quelques pause et arrêt sur image , c'est net anien modèles , http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18880331&cfilm=131013.html

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Message par Cyrus le Ven 3 Juil - 5:10

je conduit régulierement la R1200RT du Boss, ben, mise a part entre les files de voiture, et les 2 valoches sur les coté,la ville c'est pas top

sinon décrocher de feu rouge, ca truc ce conduit super bien, et facile, aucune impression de fort poids

et le Lecteur MP3 dessus ca dériche j'avoue:
je fait qql fois le kéké au feu avec Radio Fg a fond mdr

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Message par Rico le Ven 3 Juil - 5:27

Cyrus a écrit:je conduit régulierement la R1200RT du Boss, ben, mise a part entre les files de voiture, et les 2 valoches sur les coté,la ville c'est pas top

sinon décrocher de feu rouge, ca truc ce conduit super bien, et facile, aucune impression de fort poids

et le Lecteur MP3 dessus ca dériche j'avoue:
je fait qql fois le kéké au feu avec Radio Fg a fond mdr

je crois que tu a bien résumé , et vrai que les valoches c'est un handicape en ville , d'ailleur même sur le périph Parisien certains pilotes de BMW bouchonne sérieux les autres deux roues , même les flic ou gendarmes équipé de BMW ne sont pas a la fête malgré leurs expériences , pour contre le BMW sur route y pas photo c'est royal , enfin les valoches c'est amovible et pour le boulot dodo un top case suffit , et la le polyvalence du BMW remonte d'un cran.

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Message par Cyrus le Ven 3 Juil - 5:31

bon a mettre 23000€ (celle du boss) je les foutré certainement pas dans un BMw

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Message par Rico le Ven 3 Juil - 5:40

Cyrus a écrit:bon a mettre 23000€ (celle du boss) je les foutré certainement pas dans un BMw

oui le prix c'est un autre sujet , mais je te rassure pareil pour moi .

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Message par tof le Sam 4 Juil - 21:59

Cyrus a écrit:bon a mettre 23000€ (celle du boss) je les foutré certainement pas dans un BMw

Ben tu sais....les égouts et les douleurs...on a chacun les nôtres.
Le tout est une question d'utilisation et de savoir ce qu'on cherche dans un 2 roues.

La RT est actuellement la plus de 750 cm3 la plus vendue en france depuis au moins 6 ou 7 ans.
Une bécane qui permet de tout faire : rouler toute l'année, faire de la ville, de longues balades, arsouiller...une sorte de couteau suisse de la moto.

Pour le prix, je suis d'accord, ca fait un peu mal au départ....sauf qu'a la revente, la cote est également haute.
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Message par toninoh84 le Sam 4 Juil - 23:41

Cyrus a écrit:je fait qql fois le kéké au feu avec Radio Fg a fond mdr

Ca m'étonne pas de toi R 1300 RT 922672 lol
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Message par Cyrus le Dim 5 Juil - 7:15

ptdr

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