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comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile

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comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 Empty Re: comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile

Message par yves06 le Lun 29 Avr - 8:13

touty83 a écrit:non mais je comprend mieux pourquoi il se lève au démarrage ton GP
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Message par touty83 le Mar 30 Avr - 3:53

lol c'est exactement ca !!!

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Message par Oli1987 le Mer 1 Mai - 5:20

Bon je vous confirme l'efficience du nettoyage de la boite papillon ou plutot du capteur TPS. Ralenti stable à tout epreuve, finalement plus de broutage, un bonheur quoi ! tout cela pour moins de 10€ (prix de la bombe dégraissante).
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Message par adrians le Mer 1 Mai - 17:25

Oli1987 a écrit:Bon je vous confirme l'efficience du nettoyage de la boite papillon ou plutot du capteur TPS. Ralenti stable à tout epreuve, finalement plus de broutage, un bonheur quoi ! tout cela pour moins de 10€ (prix de la bombe dégraissante).

tu l as nettoyé y à longtemps le capteur tps ? et as tu changé quelques chose sur la durite de reniflard d'huile ?
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Message par Oli1987 le Mer 1 Mai - 21:39

Salut Adrians,

je l'ai nettoyé il y a quelques jours après 18.000km sans y toucher. Quand j'ai retiré la durite, le capteur TPS était completement noir de chez noir et la durité conservait des traces de crasses degueux.

J'ai bien nettoyé, pris mon temps sur le capteur pour le remettre comme avant, balancé du degraissant à la bombe qui élimine les impuretés. J'ai nettoyé de la même façon la durite, et un peu la boite à air. Je n'ai pas touché au reniflard d'huile, laissez là ou il est.
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Message par Oli1987 le Mar 21 Mai - 21:28

MAJ : Le problème revient après 23jours d'utilisation. j'ai re demonté mais tout est propre.

Je suis passé voir le garagiste. Apparemment la boite papillon faut la nettoyer mais entierement pas seulement la partie au niveau de la durite --> c'est prévu dans la révision officielle Gilera à 20M km il me semble.
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Message par iztoogood le Mer 23 Juil - 21:14

trebila a écrit:suite à pas mal de pbs d'injection (trop riche, trop pauvre, ralenti irrégulier, voyant moteur, erreur sonde lambda etc ...) :

http://www.scoot-mania.com/entretien-revisions-sav-et-problemes-f55/broutage-intempestifs-sous-3000-tours-t9096.htm

http://www.scoot-mania.com/entretien-revisions-sav-et-problemes-f55/trou-d-acceleration-sur-gp-my-2010-t9177.htm

http://www.scoot-mania.com/entretien-revisions-sav-et-problemes-f55/ralenti-instable-t8943.htm


voici la procédure pour nettoyer le corps du boitier de papillon, aussi appelé boitier TPS.

ce boitier comporte le papillon des gaz, le capteur de position du papillon (TPS), le capteur de température d'air.

Le problème sur le GP, c'est qu'au bout d'un moment, les vapeurs d'huile sortent par le reniflard d'huile et vont dans la boite à air pour y être avalées par le moteur (norme antipollution).
ces vapeurs encrassent la boite à air, et plus gênant, encrasse aussi notamment le capteur de température d'air, et provoque donc les symptômes cités au début.

Donc, pour nettoyer ce boitier TPS, et éviter qu'il ne se resalisse, voici comment faire:

d'abord démonter le flanc gauche, puis dévisser le serflex du manchon autour du boitier TPS, et on dévisse aussi les deux vis qui maintiennent la boite en place:
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enlever completement le serflex et peter le collier rislan noir à la base du manchon:
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faire pivoter le manchon sur lui même (aidez-vous d'un tournevis plat):
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puis tirez vers le haut pour enlever le manchon le boitier est maintenant prêt à être nettoyé au dégraissant mécanique type acétone, puis à l'air comprimé immédiatement aprés. On voit le capteur de température d'air à l'entrée du boitier, devant le papillon:
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ensuite, pour plus que ça ne se reproduise, il faut nettoyer la boite à air, puis faire sortir les vapeurs d'huile ailleurs que dans la boite à air.
voici le reniflard qui améne les vapeurs dans la boite à air:
comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 SzjAt3bq


dans la boite à air, il faut tirer pour démonter le tuyau dans le prolongement (notez l'huile au fond de la boite à air):


donc on nettoie au dégraissant:
comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 Ho3kXobG

comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 M42f97ca


puis on rebranche l'extrémité du tuyau enlevé, qu'on a coupé, et auquel on a rajouté au bout un écrou au bon diamétre serré avec un serflex, pour boucher le tout:
4136g.jpg

on tire aussi le reniflard pour le désemmancher de la boite à air:
comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 ZtQXG02E


sur l'embout du reniflard, on y fixe un filtre à air de reniflard:

http://www.gt2i-tuning.com/Filtre_direct_reniflar_coton_Chrome_Look-p-29321-c-272_361.html
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image récupérées du cache google ... il en manque qqunes, j'espère avoir bien respecté l'ordre


Dernière édition par iztoogood le Mer 23 Juil - 22:25, édité 2 fois
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Message par hlecter31 le Mer 23 Juil - 21:21

C'est quoi le cache google?
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Message par iztoogood le Mer 23 Juil - 21:49

c'est un peu hors sujet... mais bon ...

google est un robot ...
ce robot passe sur les sites et...
stocke chez lui même un peu de texte et quelques petites images dans sa grosse base de donnée (grosso modo c'est du cache)
quand on fait une recherche avec google, on ne cherche pas directement dans les sites mais dans la bdd de google...

ce qui fait que... lorsque du text ou des images disparaissent d'un site... il est parfois possible d'en retrouver des traces chez google.
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Message par iztoogood le Jeu 24 Juil - 23:01

bon ben...
de l’acétone : j'ai
une bombe à air : j'ai
hier j'ai acheté un filtre chez autobac (une 20n d'€)... j’espère qu'il conviendra
je pense qu'il va me manquer qqs rislan et vis pour le remontage mais ça devrait se trouver sans trop d'encombre le moment venu...
Y A PU KA ...

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=62-1600wt

le vendeur m'a dit qu'il allait falloir régulièrement le nettoyer (environ tous les 5 000... selon...)

comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 62-1600WT
la traduction google me confirme bien que c'est un filtre de reniflard (oufff...)
nb : ça se dit : "Crankcase Vent Filters" en englais
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Message par iztoogood le Ven 25 Juil - 1:30

en allant voir la doc atelier... je suis tout content d'avoir retrouvé de koikonkause ...
alors, pour ceux qui comme moi ne sont pas sûr d'avoir tout bien compris...
voilà où ça se passe et keskekoi
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Message par iztoogood le Lun 4 Aoû - 1:31

Bonjour,
quelqu'un peut-il me dire, si cette petite durite dans la boite à air... si à son extrémité gauche elle "pendouille" ou si elle est "pluguée"...
...
en gros... si je dois démonter la moitié du scooter pour aller la re-pluguer ... ou si je peux me satisfaire de la "guider librement" vers les méandres papillonnaires où elle disparait...
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Message par DIABLO le Lun 4 Aoû - 1:39

Vois avec 1GP800 sur le site en MP le sorcier du GP SRV good
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Message par hlecter31 le Lun 4 Aoû - 1:41

Ou Dzonline qui a moins le melon  comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 96688
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Message par DIABLO le Lun 4 Aoû - 1:48

j'avais pas remarqué
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Message par hlecter31 le Lun 4 Aoû - 1:50

Que 1gp avait le melon?
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Message par DIABLO le Lun 4 Aoû - 1:52

oui j'avais jamais fait trop gaffe, un moment je l'ai contacté plusieurs fois pour chiffrer une prépa sur un GP, il a toujours été dispo et sympa, je suis pas tous les topics...
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Message par dzonline le Lun 4 Aoû - 2:19

elle "pendouille" en bas
 comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 96688 
le melon .... Ah ahahahahahahahahahah!
 mdr
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Message par hlecter31 le Lun 4 Aoû - 8:56

@ Dzonline: melon=grosse tête  comment nettoyer le boitier papillon et neutraliser le reniflard d'huile - Page 6 96688 

Mais tu l'avais compris, non?  lol
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Message par dzonline le Lun 4 Aoû - 18:56

Oui hlecter .....
quand j'étais jeune, j'avais une "petite amie" de Nice, pour 3 ans.
J'ai appris "le sens" de melon ..... et d'autres types de melons
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Message par hlecter31 le Lun 4 Aoû - 19:46

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Message par iztoogood le Mar 5 Aoû - 4:27

Merci,
Diablo & hlecter,
J'ai posé ma question à 1GP800 ... j'espère qu'il n'est pas en vacances... là j'ose pas rouler de peur que "le truc qui pendouille ne gicle partout dans le papillon" ... la durite de reniflard n'encrasse encore plus le papillon... enfin j'me comprend...
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Message par dzonline le Mar 5 Aoû - 5:49

dzonline a écrit:elle "pendouille" en bas
 
mais ............ avoir lu?
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Message par Capone le Dim 21 Sep - 7:55

je ressors ce topic 
pour ma part reniflard huile modifie :clindoeil:et tout va pour le mieux
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Message par Leovincy le Lun 22 Sep - 6:38

Modif à venir fin de semaine.
9,90€ le filtre reniflard chez Gt2i
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